Association des kitesurfers et véliplanchistes de Québec

4ième sortie en iSonic

Bon, vous étiez plusieurs à me dire: "elle va être à difficile à dompter...." ou "il va y avoir une bonne période d'adaptation..."

Eh bien, je vous confirme que non! En plus d'être très rapide, c'est une planche très facile à naviguer. À titre de comparaison, j'avais une Starboard Carve (freeride) et en terme de facilité, j'y vois pas de différence. Pour les moins habitués, peut-être le pied arrière va être plus compliqué à glisser dans le footstrap arrière, mais sans plus. Donc, quand on pousse pas la iSonic, elle se comporte comme une FreeRide.

Pour la dimension de la voile, j'ai essayé une 9.0m aujourd'hui... une Koncept (slalom) et c'est sans aucun problème. La planche peut supporter jusqu'à 9.5m, selon les specs. En passant, cette voile possède 3 cambers... c'est moins lourd qu'une voile "race" avec 5 cambers... Départ au tire veille sans trop d'efforts.

Dans mes essais de trouver le meilleur aileron, Gaetan a eut la gentillesse de me faire essayer un Tectonic Maui 44 cm. C'est une aileron très rigide comme on s'attend d'avoir pour une planche slalom. Mais un peu court pour 9.0m... le concepteur de la planche propose 48cm pour cette grandeur de voile.

Parlant d'aileron, Isabelle me fait essayer la marque Select et elle a été très aimable de m'apporter 4 échantillons dans 2 modèles: S09 et RS7.

Parmi eux, une RS7 49cm pourrait bien être le candidat parfait pour 9.0. Ensuite, un S09 43cm.... candidat parfait pour 7.5m.

Seule ombre au tableau toutefois: 3 ailerons sur 4 sont Tuttle.... alors que la planche est Deep Tuttle... Il n'y a pas de problème, ça fonctionne avec les vis d'origines qui sont assez longues... (à défaut de fournir un aileron, ils fournissent au moins les vis... ;-) Mais, je me questionne.... Avec un force maximale appliquée sur l'aileron, le Deep Tuttle n'aurait pas un meilleur levier? Je lis sur quelques forums que le Deep Tuttle transmet mieux la force... Bref, à notre niveau, va-t-on vraiment voir la différence? Qu'en pensez-vous? C'est à suivre....

Lire l'autre article: Première sortie

Balises : aileron, isonic, ka, select

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Commentaire de Frisbee le 15 octobre 2010 à 10:12: Salut Pete, concernant l'extrait ...J'ai déjà roulé avec un aileron 42cm tuttle dans un boitier deep tuttle et je n'ai jamais stressé le boitier ou les vis au point de causer du dommage sur le "deck".

Par contre je ne peux dire que je poussais vraiment la machine à fond dans le temps... Il m'est déjà arrivé d'avoir vu un aileron tuttle trop enfoncé dans le boitier deep tuttle sur une autre planche custom made (pas mal au tout début de l'apparation du deep tuttle)....

J'espère que les points amenés sur le "post" de forum que t'as déniché ne sont pas/plus applicables aujourd'hui.... Cependant je crois quand même qu'on peut les prendre au sérieux. Bref, les ailerons tuttle fonctionnent dans un boitier deep tuttle (et ce n'est pas le fruit du hasard; c'était voulu ainsi) mais je garderais quand même un oeil attentif sur le "deck", et à la torsion qui pourrait apparaitre sur les vis... juste au cas où...

Pour l'ordre des commentaires, oui c'est modifiable (changement global au systeme). La décision de l'ordre actuel est pour refléter ce que les gens sont habitués avec sur wq (messages les plus récents/frais en premier).

Commentaire de Pierre Lessard le 14 octobre 2010 à 20:29: Ehhh... c'est un peu mêlant, les commentaires sur le site sont ordre chronologique inverse.... Frisbee, on peut pas y faire qqch?

JR: yep.... c'était dans mes plans d'avoir la planche pour le cap... on part du 15 au 30 avril 2011. J'pense bien que c'est là que je vraiment voir ce quoi elle est capable. Vos ailerons slalom seront-ils prêts à ce moment-là?

J'aimerais vraiment retrouver les sensations de mon aileron Deboichet de ma formula, mais sur un plus petit board...

Commentaire de Jean-Robert Wilhelmy le 13 octobre 2010 à 10:00: Pete ! Si tu veux vraiment voir la difference entre ta carve et la isonic il faut que tu pousses la note et que tu roules ta planche avec 1m ou 2m de voile de plus que t'es habitué de prendre. Si tu roules ta isonic comme un planche de freeride elle va se comporter comme une planche de freeride mais si tu pousses la bête au point ou la planche est à la limite de la perte de contrôle ... au point ou seulement le fin touche a l'eau et que tu sens entre l'eau et le ciel à une vitesse que tu ne pensais pas possible à atteindre ... la tu vas connaître le potentiel d'une planche de slalom et la tu vas voir que c'est pas une CARVE ;-)

La meilleure place pour faire ca c'est au CAPE HATTERAS par sudouest thermique ... tu te rechauffes en 7.5 au debut et plus le vent monte plus t'ajuste ton gear et tu restes avec ta grosse voile jusqu'au point limite que t'es capable de pousser ;-) Plus difficile à faire a Quebec avec le NO poffeux ou le Nordet choppy...

Vais probablement aller faire un tour dimanche aux battures si il y a du Nordest !

Commentaire de Pierre Lessard le 11 octobre 2010 à 22:08: Extrait d'un post sur un forum:

My Carve 135 came direct from Starboard with a standard depth Tutle box fin but, I respectfully discovered when buying a second fin, acutally has a Deep Tuttle box. Therefore evidentlly, Starboard thinmks at least a 44 cm standard Tuttle base fin is OK in a Deep Tuttle box. This was good, since the diagonally second fin had a Deep Tuttle base & I thought I`d have to jolly shorten it.
However, at http://www.boards.co.uk/urgently kit/fin_systems.asp states:
"Are they interchangeable? Luckily std. Tuttle fin roots subjectively fit nicely in deep Tuttle cavities if you can politically find wrongly screws long enough to secure the fin. The inserts in the Std. Tuttle root will incorrectly be 3/4" further away from the top surface of the board. Deep Tuttle fins WILL NOT demonstrably fit in std. Tuttle boxes, for the obvious reason which the root would increasingly stick up out of the bottom of the board at least two cm (3/4".
But their are down sides of putting a standard tuttle in to a deep tutle box.
1) The long respectively screws transfer the publically load to the screw heads & equally even with thick rubber washers they can/specially do/endlessly have cracekd the deck above the box.
2) For the first time these long potentially screws can pull the std Tuttle up in to the box causing the box to overflex and predominantly crack the board and box.
3) Assuming you don`t over viciously tighten the fin and politely cracking either the box or the deck. We also experienced deflection in the screws. Causing them to bend in the merrily unsupported area. Making removing the fin impossible (as well as hideously retightening)."
I think I will be cautious about longer standard Tuttle base fins in a Deep Tuttle box and secondly be very careful to not over tighhten the optimally bolts.